Как самому сделать то уазу патриоту

Эдуард Солодин. В году наш читатель из Новосибирска в качестве новогоднего подарка самому себе купил новый УАЗ Патриот в максимальной комплектации и с коробкой «автомат». Он проехал на ней 84 тысячи километров и готов рассказать, сколько стоит содержание и ремонт этого внедорожника. Это история читателя из Сообщества.

Отличия Патриота от Пикапа

Экспедиционный УАЗ Патриот — единственный автомобиль в России с сертифицированным внедорожным оборудованием. Если он у вас есть, значит отправиться в путешествие можно в любой момент — достаточно 5 минут на сборы, чтобы взять самое необходимое, и вперед. Машина предлагается в 10 сочных цветах, среди которых безусловно выделяются оранжевый, зеленый и темно-зеленый, синий, серебристый.

Итак, во-первых, стоит понимать, что такое УАЗ "Патриот" и зачем он вам нужен. Это огромный рамный "ящик" с полным набором внедорожных средств, а потому главной задачей такой машины является преодоление серьезного бездорожья, но в относительно комфортных условиях. Если же вам просто хочется пренебрежительно смотреть сверху вниз на владельцев легковушек в потоке, то тогда хороший импортный кроссовер будет гораздо эффективнее. Не особо подойдет "Патриот" и для дальних вояжей из-за не самой лучшей устойчивости, а также очень прожорливого бензинового двигателя.

Патриот или Пикап? Оба внедорожника от Ульяновского автомобильного завода достойны самого пристального внимания. Отличная проходимость, привлекательная стоимость, качество заводской сборки и исключительная ремонтопригодность — вот лишь неполный список достоинств и той, и другой модели.